Yeni Mercedes-Benz V-Serisi’nin tanıtımı yapıldı

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Yeni Mercedes-Benz V-Serisi’nin Türkiye tanıtımı, Mercedes-Benz yöneticilerinin sunumuyla dijital olarak gerçekleştirildi. Yeni V-Serisi, Türkiye’de satışa sunulmaya başlandı.

Premium segmentte yer alan, müşterilerine yüksek konfor sunan Yeni Mercedes-Benz V-Serisi, “Eşsiz V Ötesi” sloganıyla Türkiye’de satışa sunulmaya başlandı. Yeni V-Serisi’nin Türkiye tanıtımı, Mercedes-Benz yöneticilerinin sunumuyla dijital olarak gerçekleştirildi. Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Eser Kümesi İcra Konseyi Üyesi Tufan Akdeniz, yeni serinin bilhassa kişisel kullanımda standartların bir üst düzeye nasıl taşınabileceğini işaret ettiğini belirterek, “Hem ailelere hem de iş kullanımına uygun art kısmı, katlanabilir masası, yüz yüze bakabilen Nappa deri koltukları, panoramik açılabilir cam tavanı ve daha birçok özelliğiyle V-Serisi’nin, premium segmentin simgesi olacağını öngörüyoruz” dedi.

Verilen bilgiye nazaran, V 300 d versiyonu ile Türkiye’de satışa sunulmaya başlanan Yeni V-Serisi, 2.0 litrelik turbo beslemeli 4 silindirli dizel motor, 237 BG güç seçeneği, 9G-TRONIC otomatik şanzıman ve 4MATIC ile müşterilerin taleplerini karşılamaya hazırlanıyor.

“V-Serisi’nin, premium segmentin simgesi olacağını öngörüyoruz”

Mercedes-Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar Eser Kümesi İcra Konseyi Üyesi Tufan Akdeniz; “5 bin 175 adetlik satış ile tamamladığımız 2020 yılında, Sprinter ve Vito araçlarımızla minibüs ve 8+1 kategorilerinde en çok tercih edilen marka olduk. Artık ise mevcut modellerimizin yanına Yeni V-Serisi’ni de ekleyerek premium kategorisinde, müşterilerimizin taleplerini karşılamaya hazırlanıyoruz. Yeni seri, bilhassa kişisel kullanımda standartların bir üst düzeye nasıl taşınabileceğini işaret ediyor. Panoramik cam tavan, katlanabilir masa, yüksek kalitedeki deri koltuk opsiyonları ve daha birçok özelliğiyle V-Serisi’nin premium segmentin simgesi olacağını öngörüyoruz. V-Serisi, art kısımda rahat ve konforlu bir alan sunarken, şoförlere ise otomatik şanzımanı ve daima dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ile eşsiz bir sürüş tecrübesi yaşatacak” dedi.

Yeni serinin özellikleri hakkında şu bilgiler verildi:

Dizayncılar, yeni Mercedes-Benz binek araba modellerinin iç tasarım ideolojisini yeni V-Serisi’ne uyarlamak için özel bir gayret sarf etti. Yeni V-Serisi’nin iç yeri, markanın şimdiki tasarım anlayışını sürdürüyor. Yeni serinin art kısmında sunulan yüz yüze bakabilen ısıtmalı ve soğutmalı deri koltuklar, panoramik cam tavan seçeneği, katlanabilir masa ve bardaklıklar ile konfor ve ergonomi düzeyi bir üst noktaya taşınıyor. V-Serisi, sunmuş olduğu Tartufo Nappa Deri, Siyah Nappa Deri ve Bej Nappa Deri ile iç yere çağdaş bir görünüm kazandırıyor. Art kısımda, kapı döşemelerinde ve ön konsolda uygulanan süslemeler de kabin içerisindeki çağdaş ve şık görünümü destekliyor. Sportif bir görünüme sahip türbin biçimindeki havalandırma ızgaraları ile 5 inç ekrana sahip gösterge paneli kullanıma sunuluyor. Yalınlaştırılan tasarım yaklaşımı sayesinde şoförler, işlevlere kolaylıkla erişim sağlayabiliyor.

Yeni V-Serisi, ergonomik özelliklerinin yanı sıra ısıtma ve soğutma sistemleriyle de dikkat çekiyor. Sahip olduğu Thermotronic kliması sayesinde araç içi sıcaklığı, şoför, ön yolcu ve art kısım olmak üzere 3 kısım için başka farklı ayarlanabiliyor.

9G-Tronic otomatik şanzıman da Yeni V-Serisi’nde yerini alıyor. Kullanıcılar, Dynamic Select sürüş karakter seçim işlevi ile ’Konfor’ ve ’Sport’ sürüş modlarından birini seçebiliyor ve şanzımanın vites değiştirme karakteristiğini de kişiselleştirebiliyor.

Yeni V-Serisi’nde yer alan sıralı dört silindirli OM 654 dizel motor, 237 BG (176 kW) güç ve 500 Nm tork (karma yakıt tüketimi 6.5-8,5 lt/100 km, karma CO2 emisyonu 171-224 gr/km) üretiyor. Anlık olarak kullanıma sunulan 30 Nm ek tork kıymetinin de katkısıyla bu versiyon 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 9,4 saniyede tamamlayabiliyor ve 208 km/s azamî sürate ulaşabiliyor.

Yeni jenerasyon motor, daha çevreci olurken tıpkı vakitte çok daha düşük ses ve titreşim düzeyiyle sürüşe katkı sağlıyor. Alüminyum gövde ve çelik pistonlu kombinasyon, kademeli yanma süreci ve sürtünmeyi azaltmaya yönelik silindir yatağı kaplaması Nanoslide, motora yakın egzoz gazı arındırma sistemi üzere gelişmiş teknolojiler, bir yandan yakıt tüketimini düşürürken öteki yandan ise emisyonları düşürmeye yardımcı oluyor.

Standart olarak sunulan Yan Rüzgar Asistanı ile şoför, şiddetli yan rüzgarlarda bile V-Serisi’ni yolda stabil bir biçimde sürmeye devam edebiliyor. Faal Fren Asistanı önde giden bir araçla muhtemel çarpışma riskini algılayabiliyor ve birinci etapta görsel ve işitsel olarak sürücüyü uyarıyor. Şoförün reaksiyon vermesiyle Faal Fren Asistanı, sürüş şartlarına uygun olarak fren basıncını artırıyor. Şoförün reaksiyon vermemesi halinde ise otonom olarak fren yapılıyor. Etkin Fren Asistanı, birebir vakitte kent içi trafiğinde sabit objelere yahut yoldan karşıya geçen yayalara da reaksiyon veriyor. Böylelikle kazalar önlenebiliyor yahut mümkün kazaların tesirleri kıymetli oranda hafifletilebiliyor.