İZTO’dan Kemalpaşa Lojistik Köyü için çalışma grubu

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İzmir Ticaret Odası (İZTO) mayıs ayı olağan meclis toplantısında konuşan İZTO İdare Konseyi Lideri Mahmut Özgener, Kemalpaşa Lojistik Köyü ile ilgili çalışma kümesi kurduklarını belirterek, “Ülkemizde kara-deniz-tren çizgisi entegrasyonunu bu kadar geniş bir hinterlandda yapabilecek öbür bir alan bulunmuyor. Fakat kentimizde hala faaliyete geçmiş çoklu taşıma özelliklerine sahip bir lojistik merkezi bulunmamasını eksiklik olarak kıymetlendiriyoruz. Bu kapsamda değerlendirildiğinde Kemalpaşa Lojistik Köyü’nün bu eksikliğin giderilmesinde değerli bir rol oynayacağı kanaatindeyiz. Bu kadar somut ve ilerlemiş bir proje ile ilgili konuşuyorum. Çalışma kümemiz çalışmalarını bitirdikten sonra bütün müsaadeleri alıp harekete geçmiş olacağız” dedi.

İzmir Ticaret Odası mayıs ayı olağan meclis toplantısı, çevrim içi olarak düzenlendi. İZTO İdare Heyeti Lideri Mahmut Özgener, toplantıda gündemi kıymetlendirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nu İZTO İdare Heyeti Lider Yardımcısı Cemal Elmasoğlu ve Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Lider Yardımcısı Birol Celep ile ziyaret ettiklerini söyleyen Özgener, bu ziyarette sektörel bahislerin yanı sıra İzmir limanları ile ilgili bahisleri ve Kemalpaşa Lojistik Köyü ile ilgili görüşleri de aktarma fırsatı bulduklarını belirtti. Bakan Karaismailoğlu’nun da hususla ilgili olumlu görüşlerini paylaştığını ve kendilerinden bu bahiste bir çalışma beklediğini ilettiğini kaydeden Özgener, “Bunun üzerine bir çalışma kümesi kurduk. Şu an işletim ve idare modeli alternatifleriyle birlikte, fizibilite çalışmasını hazırlıyoruz. Bu mevzuda kısa vakit içerisinde kıymetli bir yol alacağımıza inanıyorum. Pandemi sürecinde tüm dünyada sekteye uğrayan lojistik ve tedarik zincirinin aksamadan işlemesinin ne kadar değerli olduğunu deneyim ettik. Lojistik ağları, aksamayan tedarik zinciri, sahip olduğu avantajlı pozisyonu sayesinde ülkemizin pandeminin başından itibaren küresel tedarik zincirinde yakaladığı yükseliş ivmesinin devam ettirilmesi konusunda çalışmalarımıza devam etmemiz değer arz ediyor. Bu noktada liman kenti olma özelliği nedeniyle geçmişte Doğu Akdeniz’in ticaret kavşağında olan İzmir, günümüzde de lojistik bir merkez olma özelliğini sürdürüyor. Yalnızca İzmir’in değil, Ege Bölgesi’nin ihracatının gerçekleştiği, hatta Marmara ve Akdeniz bölgelerinin birtakım kentlerinin yüklemelerinin yapıldığı İzmir Alsancak Limanı, Aliağa bölgesinin büyük potansiyele sahip limanları, Çeşme’deki Ro-Ro limanı, üretimi devam eden Kuzey Ege Çandarlı Limanı ile kentimiz büyük bir lojistik potansiyele sahip. Ülkemizde kara-deniz-tren çizgisi entegrasyonunu bu kadar geniş bir hinterlandda yapabilecek öbür bir alan bulunmuyor. Lakin kentimizde hala faaliyete geçmiş çoklu taşıma özelliklerine sahip bir lojistik merkezi bulunmamasını eksiklik olarak kıymetlendiriyoruz. Bu kapsamda değerlendirildiğinde Kemalpaşa Lojistik Köyü’nün bu eksikliğin giderilmesine değerli bir rol oynayacağı kanaatindeyiz. Bu kadar somut ve ilerlemiş bir proje ile ilgili konuşuyorum. Çalışma kümemiz çalışmalarını bitirdikten sonra bütün müsaadeleri alıp harekete geçmiş olacağız” diye konuştu.

“Tır gümrüğü, Kemalpaşa Lojistik Köyü içinde yer alabilir”

AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya, son Başbakan Binali Yıldırım’ın Başdanışmanı Ömer Sertbaş, İZTO İdare Heyeti Lider Yardımcısı Cemal Elmasoğlu, Ege Bölgesi Sanayi Odası İdare Konseyi Lideri Nadir Yorgancılar, Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Lideri Jak Eskinazi, İzmir Ticaret Borsası İdare Konseyi Lider Yardımcısı Ercan Korkmaz’dan oluşan heyet ile birlikte Ticaret Bakanı Mehmet Muş’u ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Lideri Rifat Hisarcıklıoğlu’nu da ziyaret ettiklerini söz eden Özgener, “Pandemi sürecinde işleri bozulan ve sıkıntı günler geçiren işletmelerin finansman yükünü azaltmak için takviye sağlanmasına yönelik tekliflerimiz başta olmak üzere, makroekonomik ve sektörel tekliflerimizi ilettik. Ticaret Bakanımıza tır gümrüğünün bir an evvel hayata geçirilmesinin çok değerli olduğunu ve odamız, Ege Bölgesi Sanayi Odası, İzmir Ticaret Borsası ile Ege İhracatçı Birlikleri tarafından işletilmesi ve yönetilmesi talebimizi aktardık. Ticaret Bakanımız, bu teklifimizi olumlu kıymetlendirerek Tır Gümrüğü’nün Kemalpaşa Lojistik Köyü içinde yer alabileceğini ve bununla ilgili olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız ile görüşmemiz konusunda bizi yönlendirdi. İki faaliyetin tıpkı alanda olması ve bununla ilgili meslek örgütlerinin idaresi ve işletimine talip olmasını da hayli olumlu karşıladı” diye konuştu.

Sepil’e kararı gözden geçirme önerisi

Bu akşam Üstün Lig’e İzmir’den bir ekibin çıkacağını hatırlatan Özgener, “Altay ve Altınordu, rakiplerini yenerek Üstün Lig’e yükselmek için final maçı oynamaya hak kazandılar. Kentimiz 2002-2003 döneminden sonra birinci sefer Harika Lig’de iki ekip ile temsil edilecek. Final maçı bugün saat 20.00’de. Esaslı topluluklarımız Altay ve Altınordu’ya muvaffakiyetler diliyorum. FIBA Şampiyonlar Ligi’ni ikincilikle bitiren Pınar Karşıyaka’yı da tebrik eder, İzmir’imize ve ülkemize bu heyecanı yaşattığı için teşekkür ederiz. 2. Lig’e yükselmeyi başaran Bucaspor 1928’i de yürekten kutluyorum. Yanı sıra, Göztepe Gürsel Aksel Stadı da, lig şampiyonluğu maçına ve kupa finaline mesken sahipliği yaptı. Çağdaş stadımızda lig ve kupa şampiyonu olan Beşiktaş topluluğunu tebrik ediyorum. Alsancak ve Karşıyaka Stadyumlarının da bir an önce devreye girmesini sabırsızlıkla bekliyorum. Göztepe’mizin başarılı kulüp lideri Sayın Mehmet Sepil, haziran ayı içinde yapılacak genel konseyle misyonundan ayrılacağını bildirdi. Kulüpler Birliği Başkanlığını da muvaffakiyetle yerine getiren ve Gürsel Aksel Stadının hayata geçmesi ile Göztepe’nin Üstün Lig’e çıkmasında ve muvaffakiyetler edinmesinde büyük emekleri olan Sayın Sepil’e kentimize ve spor dünyasına katkılarından ötürü teşekkür ediyoruz. Fakat ben sayın liderin bu mevzudaki kararını tekrar gözden geçirmesini temenni ediyorum” tabirlerini kullandı.

“Stoklama var”

Pandeminin başında iktisat ve ticarette baskın olarak birinci karşılaştıkları sorunun talep sorunu olduğunu belirten Özgener, şöyle devam etti:

“Ancak bu yıl konteyner sorunu ve jeopolitik belirsizliklerin eklenmesiyle arz sorunuyla karşı karşıyayız. Arz ve talep dengesizliğinin dünya iktisadında kıymetli meselelere neden olması bekleniyor. Hepimizin takip ettiği çip krizinin yalnızca otomotiv bölümünde yol açacağı kayıpların 130 milyar doları bulacağı ve otomotiv üretiminde 3 milyon adetlik bir düşüşe yol açacağı hesaplanıyor. Birebir vakitte, yaşadığımız aşı kıtlığı problemine, hammadde ve besin fiyatlarında yaşanan artış eşlik ediyor. Bu durumu körükleyen etmenler ortasında stoklama da var. Stoklama artıyorsa işlerin âlâ gittiğinden kelam etmek pek mümkün olamaz. Hem arz taraflı sorunların hem de gelişmiş ülkelerde açıklanan büyük iktisat paketlerinin talebi tetiklemesiyle, küresel enflasyonla ilgili tasalar lisana getirilmeye başlandı. Şayet enflasyon gelişmiş ülke merkez bankalarını para siyasetlerini sıkılaştırmaya iterse, bu durumun 2013’teki üzere gelişmekte olan ülkelerden sermaye çıkışına sebep olabileceğini ve bizim üzere ülkeleri de etkileyebileceğini göz önünde bulundurmalıyız. Güçlü sürece karşın ülkemizin değişen ve dönüşen yeni dünya tertibinde değerli avantajları var. Tedarikçi seçiminde tüketim pazarlarına yakınlık, kıtalar ortasındaki köprü pozisyonumuz, birçok dalda Çin’e alternatif görülmemiz, üretim yeteneğimizin yüksek olması, piyasa şartlarına süratli reaksiyon verebilme potansiyelimiz ve firmalarımızın çevikliği üzere fırsatları daha fazla kullanmalıyız.”

“Gerçek-tüzel kişi ayrımı kaldırılmalı”

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 17 Mayıs’ta faaliyetlerine mecburî olarak orta verilen işletmelere yönelik hibe dayanak paketi açıkladığını hatırlatan Özgener, “Paketten odamız üyesi olan 2 bin 20 gerçek kişi taciri faydalanacak. Müracaat kurallarının sağlanması durumunda 5 bin TL hibe takviyesi 175 üyemizi, 3 bin TL hibe takviyesi ise bin 845 üyemizi kapsıyor. Gerçek-tüzel kişi ayrımı yapılmamış olsaydı, hibe dayanak paketinden 2 bin 20 üyemizin yanı sıra 11 bin üyemiz daha faydalanabilecekti. Gerçek-tüzel kişi ayrımının kaldırılarak hibe dayanak paketinden kapsam dışında kalan üyelerimizin de faydalanmasını diliyoruz. Hibeler, piyasadaki çarkların dönmesine hiç kuşkusuz katkı sağlayacak ve Covid-19 kısıtlamaları nedeniyle sıkıntı günler yaşayan gerçek bölümümüz için moral kaynağı olacaktır. Finansmana ulaşımın kolaylaşması için nefes kredisini de memnuniyetle karşılıyoruz” dedi.

“Global toparlanmadan olumlu etkileniyoruz”

Pandeminin ülkeleri, şirketleri, dalları çok farklı etkilediğini kaydeden Özgener, şöyle konuştu:

“Sanayi üretimimiz 1. çeyrek için yüzde 5’in üzerinde büyümeye işaret ediyor. Lakin salgın iktisadında herkes birebir halde büyümüyor. 2012’den beri net karlılık oranları birinci kez yükselişe geçti. Ama karlılık oranlarında da kesimler ortasında besbelli farklılıklar gözleniyor. Bilhassa ihracatçı olmayan dallarımızın karlılık oranları hala düşük. Özel bölümün döviz açık konumu ülkemizde son yıllarda azaldı, lakin hala GSYH’nın yüzde 30’u düzeyinde. Bu yüzden döviz kuru oynaklığının oluşturabileceği riskler karşısında hassas durumdayız. Salgınının milletlerarası ticarette neden olduğu daralma sonucu 2020 yılı nisan ayında 9 milyar olarak gerçekleşen ihracatımız, 2021 yılı nisan ayında 18,8 milyar dolar oldu. Bu paha ile tüm yılların en yüksek nisan ayı ihracat kıymeti ve ayrıyeten tüm yılların en yüksek ikinci ihracat pahası gerçekleşti. Dalların hepsinde ihracat manasında genel bir toparlanma var. Küresel toparlanmadan olumlu etkileniyoruz. 2020 yılı nisan ayında ihracat yapan firma sayısında, 2021 yılı nisan ayında yaklaşık yüzde 50 artış yaşandı. Ülkemizde mart ayında genel ticaret sistemine nazaran ihracat yüzde 42, ithalat yüzde 26 arttı.”

“250 milyar dolar ve üzerindeki bir ihracata gidecek potansiyel var”

İhracatın rekor düzeylerde olduğunu lakin ithalattaki yüksek artıştan ötürü bunun cari istikrara olumlu yansımadığını söyleyen Özgener, Türkiye’nin risk primlerinin düşmesi ve kredi maliyetlerinin düşmesi için dış istikrar görünümünün rezervlerde sürdürülebilir bir güzelleşme ile düzelmesi gerektiğini belirtti. “2021’de 200 milyar dolarlık ihracata bu rekorlar sonrasında ulaşılabileceğimizi düşünüyoruz” diyen Özgener, Türkiye’nin önümüzdeki yıllarda 250 milyar dolar ve üzerindeki bir ihracata gidecek potansiyelinin olduğunu, ihracatta niceliğin yanı sıra niteliğin de önemsenmesi gerektiğini, daha fazla katma bedel, markalaşma ve teknoloji ihracatının hedeflenmesi gerektiğini lisana getirdi.

“Eylülde umut var”

Mevcut durumda gelirleri en çok eksiye düşen kesimlerin yeme-içme-restoranlar, turizm konaklama işletmeleri ve seyahat acenteleri olduğunu vurgulayan Özgener, “Dünya Turizm Örgütü aşı uygulamasının suratı ve dağıtımının beklenenden daha yavaş olmasının turizmin tekrar başlamasını daha da geciktirdiğini tabir ediyor. Lakin önümüzde küresel manada iki senaryo var; temmuz ayında olabilecek toparlanma daha az bir ihtimal olarak görülüyor. Fakat, eylül ayında beklenen toparlanmanın tüm dünyayı olumlu bir formda etkileyeceğine ait beklenti epeyce yüksek” diye konuştu.

“Genç-kadın işsizliği arttı”

Pandemi devrinde genç-kadın işsizliğinin arttığını da söyleyen Özgener, İzmir’in bir üretim kenti olarak sanayi hissesinin İstanbul ve Ankara’ya nazaran daha yüksek olmasına rağmen istihdam sağlama kapasitesinin düşük olduğunu kaydetti. İşgücü piyasasında ıslahata gereksinim olduğunu söz eden Özgener, “Genç işsizliğin azaltılmasına ve yeni istihdam imkanları sağlanmasına ait tekliflerimizi de yakın vakitte TOBB ile paylaştık. Sanayi kesitinin üzerindeki güç, girdi, istihdam başta olmak üzere üretim maliyetleri azaltılmalı ve istihdamın üretken yatırımlara yönlendirilmesi için istihdamı dönüştürücü siyasetler hayata geçirilmeli. Genç işçi istihdamında sürekliliğin sağlanması için pandemi sürecinde tam vakitli mesai yapan çalışanların toplumsal güvenlik primlerinde indirim yapılmalı. Meslek liselerinin, üniversitelerin müfredat ve alt yapıları iş dünyasının gerektirdiği yeni teknoloji, dijital üretim ve satış biçimleriyle uyumlu hale getirilmeli. Mesleksel ve teknik eğitimde özel dala daha fazla inisiyatif verilmeli. Gençleri girişimciliğe yönlendirmek hedefiyle yükseköğretim programlarında daha fazla girişimcilik ve inovasyon kısımlarına yer verilmeli. Yeni mezun gençleri istihdam eden işletmelere makul müddetle özel ’Hayata Birinci Adım’ finansman takviyeleri sağlanmalı” halinde konuştu.