Adana Escort Seyhan Escort Çukurova Escort Ankara Escort Polatlı Escort Keçiören Escort Sincan Escort Haymana Escort Pursaklar Escort Çankaya Escort Mamak Escort Etimesgut Escort Antalya Escort Kumluca Escort Alanya Escort Muratpaşa Escort Kaş Escort Konyaaltı Escort Kemer Escort Manavgat Escort Bursa Escort Eskişehir Escort Gaziantep Escort Şahinbey Escort Nizip Escort Şehitkamil Escort İstanbul Escort Üsküdar Escort Büyükçekmece Escort Esenyurt Escort Sarıyer Escort Beyoğlu Escort Zeytinburnu Escort Tuzla Escort Avcılar Escort Ataşehir Escort Nişantaşı Escort Bahçelievler Escort Kurtköy Escort Bakırköy Escort Bağcılar Escort Şerifali Escort Küçükçekmece Escort Eyüpsultan Escort Güngören Escort Çekmeköy Escort Kağıthane Escort Bayrampaşa Escort Kadıköy Escort Kayaşehir Escort Beşiktaş Escort Başakşehir Escort Mecidiyeköy Escort Merter Escort Ümraniye Escort Şişli Escort Esenler Escort Beykoz Escort Kartal Escort Sultanbeyli Escort Maltepe Escort Pendik Escort Beylikdüzü Escort Çatalca Escort Fulya Escort Sancaktepe Escort Fatih Escort İzmir Escort Bornova Escort Çiğli Escort Bayraklı Escort Buca Escort Çeşme Escort Karşıyaka Escort Urla Escort Gaziemir Escort Bergama Escort Konak Escort Balçova Escort Kayseri Escort Kocaeli Escort İzmit Escort Gebze Escort Malatya Escort Manisa Escort Mersin Escort Anamur Escort Mezitli Escort Akdeniz Escort Erdemli Escort Yenişehir Escort Silifke Escort Muğla Escort Datça Escort Fethiye Escort Marmaris Escort Bodrum Escort Dalaman Escort Milas Escort Samsun Escort Atakum Escort İlkadım Escort Adıyaman Escort Afyonkarahisar Escort Ağrı Escort Aksaray Escort Amasya Escort Ardahan Escort Artvin Escort Aydın Escort Balıkesir Escort Bartın Escort Batman Escort Bayburt Escort Bilecik Escort Bingöl Escort Bitlis Escort Bolu Escort Burdur Escort Çanakkale Escort Çankırı Escort Çorum Escort Denizli Escort Diyarbakır Escort Düzce Escort Edirne Escort Elazığ Escort Erzincan Escort Erzurum Escort Giresun Escort Gümüşhane Escort Hakkari Escort Hatay Escort Iğdır Escort Isparta Escort Kahramanmaraş Escort Karabük Escort Karaman Escort Kars Escort Kastamonu Escort Kırıkkale Escort Kırklareli Escort Kırşehir Escort Kilis Escort Konya Escort Kütahya Escort Mardin Escort Muş Escort Nevşehir Escort Niğde Escort Ordu Escort Osmaniye Escort Rize Escort Sakarya Escort Siirt Escort Sinop Escort Sivas Escort Şanlıurfa Escort Şırnak Escort Tekirdağ Escort Tokat Escort Trabzon Escort Tunceli Escort Uşak Escort Van Escort Yalova Escort Yozgat Escort Zonguldak Escort
Pandemi periyodunun birinci günlerinden beri ani halde yükselen ikinci el otomotiv fiyatlarındaki dalgalanmaları pahalandıran İzmitli galeri esnafları, kimi bayilerin sıfır araçları saklaması sebebiyle ikinci el piyasasının yükseldiğini tez etti.
Pandemi devrinin başladığı birinci aylardan itibaren yükselmeye başlayan ikinci el araba fiyatlarında ibre aksine döndü. Yavaş yavaş düşen ikinci el araba fiyatlarından sonra uzun müddettir sakinliğini koruyan oto galeriler, müşterilerini ağırlamaya yine başladı. İkinci el fiyatlarındaki düşüşten mutlu olduklarını lisana getiren İzmit Oto Galericiler Sitesi Kooperatifi yöneticilerinden galerici esnafı Tamer Ertuğ, ikinci el piyasasındaki yükselmede bayilerin tesirinin büyük olduğunu söyledi. Ertuğ, sıfır otomobilleri saklayan bayilerin olduğunu ve bu durumun da ikinci el araçların fiyatlarında yükselişe sebep olduğunu belirtti. Ertuğ, ikinci el araçların noter alım-satım süreçlerinde binde 5 oranında vergi uygulanması hazırlıklarının da kendileri için düzgün olacağını tabir etti.
“Bu spot bir yükselme değil”
İkinci el piyasasındaki fiyatların araç sahipleri için fırsata dönüştüğünü söyleyen oto galerici Tamer Ertuğ, “Şu anda otomobil fiyatları tabanda zira herkes kendi otomobilini sıfır araçlardan daha fazla prim yapmış formuyla satmaya çalışıyor. İnsanlarımız şunu unutuyorlar, otomobil alırken ucuz alacağım, satarken değerli satacağım. Bu standart niyet bitti artık. Artık otomobilin sıfırı mesela 200 bin lira, birebir otomobilin 2018-2019 modelini vatandaş getiriyor kapımızın önüne 250 bin lira istiyor. Yani bu fikir niçin? İnsanlarda sabit fikir oluşmuş, sıfır araçlar yok, ikinci el de çok az olduğu için sıfırlardan fazla primli satmanın peşinde herkes. Bunu kimler oluşturuyor? İki üç tane sanal alemdeki otomobil firmaları, bir de bu otomobilleri ihale sistemi ile satanlar var günlük, haftalık. Bunlar da fiyatları ister istemez şişiriyorlar. Kendi bünyesindeki bayilerinden birine 100 bine koyuyor, öbürüne 110 bine koyuyor. Kendi kendine bir otomobilin sistemli olarak fiyatlarının yükselmesine neden oluyorlar. Bu spot bir yükselme değil. Kendi kendine şuurlu olarak yapılan bir sistem. Bu da bize yara veriyor” dedi.
Bayiler sıfır araçları saklıyor
İkinci el piyasasındaki dalgalanmaya bayilerin olumsuz katkı yaptığını tez eden Ertuğ, “Biz sermayemizle 3 tane otomobil alırken fiyatlar yükseldiği vakit sermayemiz azalıyor. Fiyatlar şişmeden evvel biz 5 tane otomobil alıyorsak, tıpkı sermaye ile şuan 3 tane alabiliyoruz. 100 bin olan otomobiller 150 bin oldu. Lakin artık 150 bin olan otomobiller tekrar 100 bine indi. Bu korona virüs periyodunun tesirleri var lakin sıfır otomobil her yerde var bunu unutmasınlar. Her bayide sıfır otomobil var lakin az talep olduğu ve olağan fiyatların üstünde satmanın peşinde oldukları için geriye saklayarak satıyorlar otomobilleri ve sıfır otomobil yok diyorlar” diye konuştu.
“Devletin koymuş olduğu sistem bizim için iyidir”
Yeni hazırlanacak ıslahat paketinde yapılması planlanan düzenlemelerin kendileri için olumlu olacağından bahseden Ertuğ, “Binde 5 şöyle yapar, 1 trilyonda 5 milyar yapar bir trilyonluk otomobilde da devlete 5 bin vermek çok değil. Bunun bir sistemi var esasen devlet. Bu vergi veriliyor bir trilyonluk otomobilde yahut 100 bin liralık otomobilde 500 lira veriliyor. Aslında biz bunu devlete veriyoruz. Sistem olarak bu binde 5 fazla bir sayı değil. Fakat bazen o denli bir oluyor ki haftada 20 otomobil satıyoruz, bazen de oluyor ki ayda 20 otomobil satıyoruz. Bazen de ayı 5 otomobille kapatıyoruz. 5 otomobilde binde 5 bir şey değil fakat 30 otomobilde 40 otomobilde toplandığı vakit binde 5 bayağı büyük para. Bizim için, orta direk otomobil satanlar için değil de lüks otomobil satanlar için binde 5 büyük olabilir. Buna da bir standart getirmesi lazım devletin mesela 100 bin ile 500 bin ortası binde 5, 500 bin ile 1 trilyon ortası binde 3’e inip standart olarak koyması lazım. Fiyatı yüksek otomobilde da binde 5 düşük otomobilde da binde 5 olmaması lazım. O standartları devletin oluşturacağını düşünüyorum, bizim için güzel, devlet için de düzgün. Devletin koymuş olduğu sistem bizim için iyidir” halinde konuştu.
(Özel) Dünya genelinde artan vakalar Nisan ayında açılması planlanan turizm sezonunu Haziran’a sarkıttı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.