İzmir escort Bursa escort Ankara escort Antalya escort Eskişehir escort Konya escort Kayseri escort İzmit escort Alanya escort Kocaeli escort Kuşadası escort Gaziantep escort Malatya escort Diyarbakır escort Denizli escort Samsun escort Adana escort Bodrum escort Dubai Escort

Çip krizi elektronik sektörünü olumsuz etkileyecek

Küresel İklimlendirme İthalatçıları ve İhracatçıları Derneği Lideri Ergün Kurluk, dünyada baş gösteren çip krizinin yeni devirde eserlere artırım olarak yansıyacağını, Süveyş kanalında tıkanıklığa yol açan gemi nedeniyle de eserlerin teslim tarihinin sarktığını söyledi.

“The Ever Given” isimli dev konteyner gemisi, geçen ay Süveyş Kanalı’nda yaptığı kaza sonucu 6 gün boyunca deniz trafiğinin durmasına neden oldu. Bu trafiğin aksaması da ham petrol, LNG ve pek çok eser sevkiyatlarında aksamalara yol açtı.

Geminin kaldırılıp trafiğin açılmasının akabinde bu seferde otomotivde başlayarak elektronik üzere öbür kesimlere de sıçrayan global çip tedariki sorunu ortaya çıktı. Bu sorun çerçevesinde birçok firma üretimini durdurdu.

“Dünya ticaretince 1 hafta işletmeyi kapattınız”

Küresel İklimlendirme İthalatçıları ve İhracatçıları Derneği Lideri Ergün Kurluk, hususla ilgili İhlas Haber Ajansı’na açıklamalarda bulundu. Kurluk, Süveyş kanalındaki tıkanıklığın üretimde aksamalara yol açtığını belirterek, “Süveyş kanalında ki kapanma kesimi çok olumsuz etkiledi. Bizim dahi eserlerimiz gemide ve yaklaşık 1 haftadır çıkmıyor. Düşünün ki dünya ticaretince 1 hafta işletmeyi kapattınız. Bu türlü bir biçim aldı. Eserler gelmedi, ticaretin her noktasını etkiledi. Fabrika da klima bitmiş lakin kartonu o gemide yada otomobil bitmiş silecek motoru bekliyor. Bu çok önemli manada üreticileri kasvete soktu. Daha sonra bunun tesirlerini düşündüğümüzde iş birikmeleri, sırada bekleyen evraklar, TSE süreçleri, gümrük süreçleri, bunların navlun ve lojistik hizmetleri üzere faktörleriyle ticarette en az 15 gün işletmeleri etkiledi” diye konuştu.

“Son 5 ayda navlun fiyatları olağandışı halde arttı”

Memleketler arası nakliyatta kiralık konteyner fiyatlarının bin 900 dolardan 10 bin dolara çıkmasını da pahalandıran Kurluk, “Kanaldaki tıkanıklığın tüketiciye yansımasında bitmiş eserlerin 15 gün gecikmesi olacaktır. Stoklu eserlerde bu süspanse edilir lakin öbür taraftan tüketicinin bir şeye muhtaçlığı varsa beklemeye almak zorunda kaldı. Bir tek bunlar değil ancak son 5 ayda navlun fiyatları olağandışı halde arttı. Dünyadaki birkaç armatür firma ellerinde ki bin 900 dolarlık 40’lık konteyneri 10 bin dolarla yükselttiler. Biran da konteyner bulunmadı. Aşikâr yerlerde bir kadro meşakkatleri yapay olarak oluşturarak bir eseri 5 katına kadar çıkarttılar” dedi.

“Çiple alakalı üretimlerde tedbir alınmazsa çok önemli badireler çekilecek”

Çip kasvetinin da gündemde olduğunu belirten Kurluk, “Bu en son 2017’de Japonya’daki Tsunami sonucu olmuştu. Çip üreten tesisler yerle bir olmuştu ve dünya 1 sene çipsiz kalmıştı. Kimse çip üretemedi, üretilen eserlere çipler takılamadı. Çok büyük bir hadiseydi lakin o atlatıldı. Artık tekrar gündeme geliyor lakin bu yaşanmıyor. Üretim tesisleri Uzak Doğu’da olduğundan ötürü yavaş yavaş söylenmeye başlıyor ancak Türkiye ve Avrupa’ya bunun yansıması birkaç ay alacak. Şayet çiple alakalı üretimlerde tedbir alınmazsa çok önemli zahmetler çekilecek. Her türlü dala makus bir formda yansıyacak. Dünya bir şeyi bir anda çekiyor fiyatlar üst gidiyor, bir anda bollaştırıyor fiyatlar aşağı gidiyor. Maalesef üste çıkan fiyatlar biraz güç aşağıya iniyor. O nedenle bakırda da, alüminyumda da çipte te aşikâr bireyler tarafından oynanılıyor ve buda iktisada berbat yansıyor” formunda konuştu.

YORUMLAR