Bakan Karaismailoğlu’ndan Kanal İstanbul açıklaması

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, AK Parti Bartın Vilayet Başkanlığı’nda yaptığı açıklamada, pandemi sürecinde tedavi ve aşılama sağlanacak ilerleme sayesinde 2021 yılının global iktisadın süratle toparlanacağı bir devir olacağına tabir etti. Kanal İstanbul’un imaline yakında başlanacağını açıklayan Bakan Karaismailoğlu, “Orta Koridor’daki varlığımızı ve hakimiyetimizi artıracak. Karadeniz bir ticaret gölü haline gelirken Türkiye’nin bu zenginlikten hisse almasını sağlayacak. Marmara Bölgesi; Kanal İstanbul’u, Marmara Otoyol Ringi, kuzey Marmara otoyolu , limanları, lojistik bölgeleri, demiryolu ilişkileri, Marmaray’ı ile Avrasya’nın lokomotifi, dünyanın kavşak noktası haline gelecek. Kanal İstanbul, tıpkı vakitte İstanbul Boğazı’ndaki gemilerin neden olduğu kaza risklerini de ortadan kaldıracak ve dünya mirası mega kentimiz İstanbul rahat bir nefes alacaktır” diye konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bartın ziyaretleri kapsamında AK Parti Bartın Vilayet Başkanlığı’nı ziyaret etti. Tüm ülkeleri derinden etkileyen ekonomik sakinliğe sebep olan bir pandemi süreci yaşandığına dikkat çekti. Bakan Karaismailoğlu, 2021 yılının global iktisadın süratle toparlanacağı bir devir olacağına dikkat çekerek şöyle dedi:

“Tüm ülkeleri derinden etkileyen ve ekonomik durağanlığa sebep olan tarihi bir pandemiyi yaşıyoruz. Dünya üzerinde hiçbir ülke yok ki, bu süreci toplumsal yahut ekonomik açıdan kriz yaşamadan atlatabilsin. Türkiyemiz de bu durumdan elbette etkilenmekte, devletimiz, alınan önemli önlemlerle, bu süreci en az hasarla atlatmak için büyük bir uğraş göstermektedir. Tedavi ve aşılama konusunda sağlanacak ilerleme sayesinde, 2021 yılı global iktisadın süratle toparlanacağı bir periyot olacaktır. O denli ki, IMF, global iktisatta 2021 yılında yüzde 5,2’lik büyüme öngörürken, OECD, Türkiye’de yüzde 5,9’luk bir büyüme beklediğini belirtmektedir. Türkiye için ortaya çıkan bu olumlu tabloda Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğindeki çalışmaların değeri büyüktür. Pandemiye karşın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bizler de 4 bine aşkın şantiyemizde, elbette tüm sıhhat önlemlerini alarak projelerimizin inşasını aralıksız sürdürdük. Karayollarımızda pek çok yeni projeyi halkımızın hizmetine açtık. Havayollarımız seyahat sınırlamalarına karşın aktifliğini korudu, hatta rekorlar kırdı. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Çizgimizle, duran ticari çizgilere Orta Koridor üzerinden alternatif bir güzergâh oluşturup, Avrupa-Asya ortasında ticaretin kesintisiz sürdürülmesini sağladık. Limanlarımız deniz ticaretinde faaliyetlerine bütün süratiyle devam etti. Tüm olumsuz şartlara karşın, Ak Partililik ruhu ve inancıyla başardığımız bu kıymetli işler hepimiz için bir iftihar vesilesi oldu. Pandemi şartlarıyla yorulsak da bütün dünya siyasetçileri üzerimize gelse de, terörle, arbedeyle yıpratılmaya çalışılsak da artık bize durmak yok. Çıktığımız bu yolda çok değerli bir evreye, tarihi bir dönemece geldik. Artık gelişmekte olan bir ülke olmayı bir kenara bırakarak, gelişmiş ülkeler ortasına ismimizi yazdıracağız. Ve bu inşallah bizlere nasip olacak. Endüstriden, turizme, eğitimden, sıhhate, savunmadan, teknolojiye, ulaştırmadan, haberleşmeye tüm gücümüzle çağın gereklerini yerine getireceğiz. Yarınlarımızda, krizlerden etkilenmeyen, sarsılmaz bir ekonomik güç olmak için, Kendi kendine yeten, bağımsız bir ülke olarak yolumuza devam edebilmek için yatırımlarımızı sürat kesmeden sürdüreceğiz. Yeni dünyanın merkezi olan coğrafyamızı tüm fırsatlara hazır hale getireceğiz.”

“2021 yılı yatırım programının yüzde 31’lik oranı ulaştırma ve alt yapı alanına”

Ulaştırma ve Altyapı alanının 2021 yılı yatırım programı içinde yüzde 31’lik bir oran ile en büyük hissesi oluşturduğunun altını çizen Bakan Adil Karaismailoğlu, “2003 yılından bu yana, ulaşım ve bağlantı alanında ürettiğimiz çok büyük ve kıymetli projeleri 1 trilyon 86 milyar TL yatırım yaparak hayata geçirdik. Yaptığımız ve devam eden projelerimizin toplam son yatırım ölçüsü 1 trilyon 555 milyar TL’ye ulaşılacak. Kat be kat yarara dönüşecek bu yatırımlar ülkemize, insanımıza geri dönecektir. Daha şimdiden, 2003-2020 yılları ortasında bu yatırımların Gayri Safi Yurtiçi Hasılaya toplam 395 milyar dolar ve üretime 837,7 milyar dolarlık tesiri olmuştur. Toplam istihdama tesiri de yıllık ortalama 1 milyon 20 bin kişi olarak gerçekleşmiştir” halinde konuştu.

“Türkiye’yi haberleşme ve bağlantı yetkinlikleri açısından yeni bir çağa hazırlıyoruz”

Bakan Karaismailoğlu son 19 yılda örnek olan mühendislik muvaffakiyetleri ortaya koyduklarını ve çok büyük işlere imza attıklarını belirterek şöyle devam etti:

“Son 19 yılda dünyaya örnek olan mühendislik muvaffakiyetleri ortaya koyduğumuz çok büyük işlere imza attık. 2003 yılındaki 6 bin 100 kilometrelik bölünmüş uzunluğumuzu, 28 bin 204 kilometreye çıkardık. 1.714 km olan otoyol ağımız, 3.523 kilometreye ulaştı. Demiryollarımız da ihmal edilmiş, Cumhuriyet Dönemi’nden sonra taş taş üzerine koyulmamış bir haldeydi. Son 19 yılda, 11 bin 590 km uzunluğundaki konvansiyonel demiryolu sınırımızın tamamını yeniledik. 1.213 kilometre yüksek süratli tren çizgisi yaptık. 3 bin 872 kilometre daha demiryolu yapıyoruz. Bakanlığımızın 2023 vizyonu doğrultusunda demiryolu kesim hissesini 2023 yılında yolcuda yüzde 3,8’e, yükte yüzde10’a, 2035’te ise yolcuda yüzde 15’e, yükte yüzde 20’ye çıkarmayı hedefliyoruz. Hala dünya ticaretinin yüzde 80’ini sırtlanan denizyolları konusunda da kararlı bir formda ilerliyoruz. Limanlarımızın her geçen gün sayısı artıyor ve nitelikleri dev gemileri ağırlayabilecek seviyeye yükseltiliyor. Bakanlığımızın izlediği siyasetlerle 37 olan tersane sayımızı 84’e çıkardık. Önümüzdeki periyotta de daha çevreci, daha rekabetçi, yerli ve ulusallık oranı daha yüksek bir gemi inşa ve yan sanayi geliştirmek için çalışmaya devam edeceğiz. Türk sivil havacılığında da geldiğimiz nokta bütün dünyanın malumudur. Türkiye sathında etkin havalimanı sayısını 26’dan 56’ya çıkardık. Üretimi devam eden havalimanlarımızla bu sayıyı 60’a çıkaracağız. Yaptığımız akılcı yatırımlarla THY’yi dünyanın en kıymetli markalarından biri haline getirirken, ülkemizi de dünya havacılığının transit merkezi yaptık. İstanbul Havalimanı’nın ne kadar yerinde bir yatırım olduğunu daima birlikte gördük. Türkiye’yi haberleşme ve irtibat yetkinlikleri açısından da yeni bir çağa hazırlıyoruz. Şu anda bilişim teknolojilerinde çığır açacak 5G’ye süratli bir formda geçiş yapabilmek, en değerli gündem unsurlarımızdan. Tüm bilişim, irtibat ve haberleşme alanındaki büyük yatırımlarda olduğu üzere 5G’de de yerli sanayicimizin süreçlere faal olarak iştirakini sağlıyoruz. Çünkü, temel unsurumuz; değerli oranda yerli ve ulusal imkanlarla bu geçişi sağlamak. Bildiğiniz üzere Türksat 5A haberleşme uydumuzu, bu yılın başında yörüngesine fırlattık. Sırada Türksat 5B haberleşme uydusu bulunmaktadır. Türksat 6A’nın büsbütün ulusal imkanlarla entegrasyon ve test çalışmalarını Ankara’da devam etmekte. Türkiye’de son 19 yılda hızlanan uzay ve haberleşme çalışmaları gelecekte daha büyük bir süratle ilerleyecek. Cumhuriyetimizin 100. Yıldönümünde, kendi uydusunu kendisi yapabilen Dünya’nın sayılı ülkeleri ortasında yerimizi alacağız.”

“Kanal İstanbul, orta koridordaki varlığımızı ve hakimiyetimizi artıracak”

Kanal İstanbul’un imaline yakın vakitte başlayacaklarını açıklayan Bakan Adil Karaismailoğlu, “Hepimizi heyecanlandıran bir diğer projemiz de imaline yakın vakitte başlayacağımız Kanal İstanbul. Kanal İstanbul, Avrupa ve Asya’yı birbirine bağlayan ticaret yolu olan Orta Koridor’un da en kıymetli bileşeni olacak. Orta Koridor’daki varlığımızı ve hakimiyetimizi artıracak. Karadeniz bir ticaret gölü haline gelirken Türkiye’nin bu zenginlikten hisse almasını sağlayacağız. Marmara Bölgesi; Kanal İstanbul’u, Marmara Otoyol Ringi, kuzey Marmara otoyolu, limanları, lojistik bölgeleri, demiryolu irtibatları, Marmaray’ı ile Avrasya’nın lokomotifi, dünyanın kavşak noktası haline gelecek. Kanal İstanbul, tıpkı vakitte İstanbul Boğazı’ndaki gemilerin neden olduğu kaza risklerini de ortadan kaldıracak ve dünya mirası mega kentimiz İstanbul rahat bir nefes alacaktır” biçiminde konuştu.

Bartın’daki yatırımları açıkladı

Karadeniz’in giderek artan ticari kıymeti, endüstrisi ve turizmiyle Türkiye’nin parlayan yıldızı Batı Karadeniz Bölgesi için de fırsatlar oluşturduğunu aktaran Bakan Karaismailoğlu, “Bu öngörüyle Bartın için her daim çalıştık ve yatırım yaptık. 2003 yılından bu yana Bartın’ın ulaşım ve bağlantı yatırımları için 4 milyar 222 milyon lira üzerinde harcama gerçekleştirilmiştir. Karayollarına 1993-2002 yılları ortasında yalnızca 115 milyon lira harcama yapılmışken, 2003-2020 yılları ortasında bu ölçüsü 35 kattan fazla artırarak 4 milyar 84 milyon liraya çıkardık. 2003 yılında vilayet bölünmüş yol uzunluğu yalnızca 7 kilometre iken, yeni yaptığımız 75 kilometre yol ile bölünmüş yol uzunluğunu 82 kilometreye yükselttik. 3 adet tek tüp ve 3 adet de çift tüp tünel olmak üzere toplamda 11 bin 787 metre uzunluğunda 6 adet tünel inşa ettik. 2 bin 237 metre uzunluğunda 31 adet de köprünün imalini tamamladık. Şu anda 5 milyar 270 milyon lira bedel ile 4 adet karayolu projesinin üretimine da devam ediyoruz. Buradan ayrıldıktan sonra da devam eden bu projelerin en değerlilerinden biri olan Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide Yolu çalışmalarında incelemelerde bulunacağız. Sadece bu projemizin bedeli 4 milyar 603 milyon 621 bin liradır. Çok büyük bir yatırımdan bahsediyoruz. Yolun tamamının uzunluğu 147,5 kilometredir. 77,5 kilometresi, Bartın hudutları içinde yer almaktadır. Proje kapsamında şu ana kadar 56,2 kilometrelik bölünmüş yol, 5 adet tek köprü, 8 adet çift köprü, 1 adet köprülü kavşak ile birlikte Cumayanı viyadüğünü tamamladık. 1 adet tek tüp ve 3 adet çift tüp tünel inşa ettik. Projemizi 2023 yılında bitirip, Bartınlıların hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Batı Karadeniz Bölgemizde İstanbul’dan Cide’ye kadar, şiddetli coğrafik kaidelere sahip geniş bir alanda Doğu-Batı istikametinde ulaşımın inançlı, süratli ve ekonomik olarak gerçekleştirilmesini hedefliyoruz. Denizcilik alanında da çok kıymetli yatırımlar gerçekleştirdik. Bartın Tarlaağzı Balıkçı Barınağı İnşaatı ve Bartın-Kurucaşile Balıkçı Barınağı Tamiri İnşaatını tamamladık. Fatih Sultan Mehmet Han’ın “çeşm-i cihan” ismini verdiği Amasra’ da, Liman Yolcu İskelesi ve Küçük Tekne Yanaşma Yeri İnşaatını tamamladık. Üretimi devam eden Amasra Limanı Mendirek Tamiri İnşaatının yarısından fazlasını bitirdik. Bartın’ı bir adım daha öne taşıyacak her projenin destekçisiyiz. Ülkemizin yarınlarının inşası için, Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, hükümetimiz, belediyelerimiz, teşkilatlarımızla var gücümüzle çalışırken elbette yaptığımız işleri karalamaya çalışanlar da oluyor. Meyve veren ağaç taşlanır misali, çarpıtılmış haberler, temelsiz tezlerle gayret ediyoruz. Lakin hepimizin çok düzgün bildiği üzere AK Parti her kademesiyle milletimizin gönlünde taht kurmuş bir siyasi harekettir. Halkımız, bizim kimileri üzere gündelik siyasi tartışmalarla ülkemizin ve insanımızın vaktinden çalmadığımızı, bolluk ve rahmet içinde olacağımız güçlü bir geleceğe odaklanarak çalıştığımızı güzel bilir. Bundan sonra da yaptığımız büyük işleri bir üst düzeye taşımak için daha çok çalışacağız. Geleceğin Türkiye’sini bugüne dek yaptıklarımızın üzerine inşa edecek, bütünsel kalkınmayı ülke sathına yayacağız. Dünyanın en büyük 10 iktisadından biri olma yolunda koşar adım ilerlerken, insanımıza, gençlerimize dünyanın gelişmiş ülkelerindeki imkanları sağlayacağız. Her hanemize iş, aş, rahmet olmak için gece gündüz durmayacağız. Sizlere düşen, bugüne dek en güzel biçimde yaptığınız üzere, bu çabayı görmeyen gözlere göstermeniz, duymayan kulaklara duyurmanızdır. Sizler bu değerli vazifeyi yerine getirirken, Bakanlığım ismine, tüm arkadaşlarımla birlikte sizlerle her vakit dayanışma içinde olacağız. Allah, birliğimizi daim kılsın, halkımızın karşısına her vakit alnımız ak bir biçimde çıkmayı nasip etsin” formunda kelamlarını tamamladı.